Отели и гостиницы Санкт-Петербурга

Касьянову нашли замену?

				
				
				
   Касьянову нашли замену?
   Французская Ривьера в представлении среднестатистического
россиянина всегда была этаким символом шика, блеска и красоты.
Олигархи - не исключение. Однако в последние годы они
отправляются на Лазурный берег не совсем для того, чтобы
отдохнуть. Ветер с моря помогает плести интриги общероссийского
масштаба. Из прекрасного далека страна Россия представляется
маленькой и управляемой. Кажется даже, что ее можно
приватизировать. Курортный городок Жуан-ле-Пен под Каннами. Отель
"Меридиан". Двадцатые числа августа. Пока на исторической родине
идут разборки по поводу подводной лодки "Курск", Александр
Волошин обвиняет секретаря Совбеза Сергея Иванова в том, что тот
плохо координировал действия по спасению субмарины, а заодно
начинают циркулировать слухи о возможной отставке Михаила
Касьянова и замене его на Алексея Кудрина, в гостинице проходит
не то чтобы мозговой штурм, но разговор русских людей о политике.
(Как если бы это происходило 100 лет назад, во время первой волны
интереса русских к Ривьере, - о чем еще можно разговаривать в
курзале?) Собрались известные пиарщики, журналисты, начальник
центра общественных связей одного крупного министерства, видный
газетный менеджер. Слышатся обрывки фраз: "реальный
хозяйственник", "железнодорожная отрасль - странообразующий
фактор". Этих уважаемых людей собрал в отеле Роман Абрамович,
глава "Сибнефти", чукотский депутат, с непривычки очень пугливо
ведущий себя в Думе. Скоро ему предстоит баллотироваться на пост
губернатора Чукотки, особых сомнений в том, что он победит, и
быть не может. Но проблема не в этом: Абрамович "разруливает" не
Чукотку, а всю страну. Считается, что Михаил Касьянов - фигура,
близкая к Александру Мамуту, а значит, и к Абрамовичу. Казалось
бы, что еще надо - свой человек на посту главы правительства.
Однако политические карты ложатся таким образом, что у Касьянова
не все получается, он вынужден играть по общим правилам,
считаться с другими сильными игроками. А тут еще слухи о том, что
акции "питерских либералов" - и Алексея Кудрина, и Германа Грефа
- резко пошли вверх. Предстоит битва за бюджет, кто из нее выйдет
живым и невредимым - не вполне понятно. Мозги олигарха - потемки.
Но не надо быть специалистом по любому сумрачному сознанию, чтобы
восстановить ход политической мысли: Касьянов, вне зависимости от
того, как долго он еще пробудет на посту премьера, - не жилец,
Владимир Путин ведет себя слишком независимо, Кудрин с Грефом, да
и Иванов с Рейманом - опасны и загадочны. Значит, пока существуют
противоречия между всеми этими фигурами, пока сталкивают Чубайса
с Касьяновым, а "питерские чекисты" с "питерскими либералами" не
могут разобраться, кто из них главнее, нужно выдвигать свежую
кандидатуру на пост председателя правительства. Нужен
авторитетный чиновник и политик, многократно вознесенный на самые
верхние ярусы политического Олимпа и с них же опущенный, человек
с распаленным самолюбием, государственный олигарх, обладающий
колоссальной властью и возможностью контролировать естественную
монополию. Ну не Чубайс же? Правильно - Николай Аксененко.
Человек, который когда-то едва не стал премьером. Да что там
премьером - преемником Бориса Ельцина. Он действительно опытный
хозяйственник, сохраняющий в своей отрасли дисциплину, достойную
Лазаря Кагановича.
   Железные дороги - это целая империя, отдельная страна со своей
инфраструктурой, финансовой сетью и даже войсками. Других
вариантов в российском кадровом резерве премьеров нет. Больше
того, логика подсказывает, что человек, единожды побывавший на
виртуальной должности "почти преемника", может иметь и
президентские амбиции. Путин, повторимся, неуправляем. А самому
крупному олигарху, пусть даже и чукотскому, хочется управлять
фигурой, которая по статусу своему была бы не меньше главы
государства. Пока кланы дерутся, готовится мощная и очень
логичная интрига. Правда, рынок интриг сейчас переполнен, и на
всякий замысел найдется контрход. Например, поговаривают о том,
что есть план объединения МПС с Минтрансом и образования АО
"Ространс". Идея подготовлена, разумеется, не под кандидатуру
Аксененко. От политического взлета до карьерного падения в России
- всегда один шаг. Страну продолжают делить. Передел кадров - это
тот же передел собственности.
   А.Колесников.