Отели и гостиницы Санкт-Петербурга

ПятЬ ЗВЕЗД НА КОЛЕСАХ.

				
				
				
   ПятЬ ЗВЕЗД НА КОЛЕСАХ.
   В новых спецвагонах вы почувствуете себя членом правительства
или даже Аллой Пугачевой.
   25 ОТЕЛЕЙ УЖЕ ЗАКАЗАНЫ.
   На днях Московская железная дорога начала VIP-обслуживание
пассажиров.
   Бизнесмены, звезды эстрады и просто обеспеченные граждане, не
желающие, чтобы с ними в купе ехали посторонние, могут арендовать
для себя целый вагон. Снаружи он ничем не отличается от своих
собратьев. Внутри же - это роскошные апартаменты - спальня с
полуторной кроватью, кабинет с компьютером и спутниковой связью,
конференц-зал для переговоров, купе секретаря-референта, купе
охраны, ванна, кухня. Повара предоставляет железная дорога, но
можно взять и своего.
   Человек, арендующий такой отель на колесах, должен сообщить
руководству железной дороги маршрут своей поездки. Его вагон
цепляют к обычному скорому поезду, а в пункте назначения ставят
на запасной путь.
   Пока существует лишь 25 таких шикарных вагонов. Большую часть
- 19 - забрали себе члены правительства, остальные попали в
коммерческое использование. Уже известно, что услугами
пятизвездочного вагона собираются активно пользоваться Алла
Пугачева, Владимир Жириновский, нефтяной магнат Вагит Алекперов и
другие. По крайней мере, до конца осени все вагоны забронированы.
   Но и рядовым пассажирам кое-что перепадет...
   ВАМ ВОДКУ, КОНЬЯК, ВИНО?
   С непривычными доселе удобствами отныне смогут ездить в
поездах дальнего следования москвичи, отправляющиеся во
Владивосток, Воркуту, Адлер, Ижевск, Архангельск. Московская
железная дорога начинает устанавливать в некоторых вагонах души,
холодильники, телевизоры и микроволновые печи.
   Конечно, лететь во Владивосток самолетом гораздо быстрее, чем
ехать туда поездом. В первом случае человек тратит на дорогу 7-8
часов, во втором - 7 суток. Однако далеко не все граждане
выбирают самолет. Одни, как, например, известный астролог Павел
Глоба, панически боятся летать. У других не хватает денег на
авиабилет: только в одну сторону он стоит около 9000 рублей. Но и
трястись неделю в вагоне, ни разу не приняв душ и питаясь
исключительно бутербродами, - удовольствие не для слабонервных.
   Дабы облегчить быт "дальних" пассажиров, железнодорожники в
виде эксперимента оборудовали один из вагонов поезда
Москва-Владивосток душевой кабиной, а также установили в нем
холодильник, телевизор, микроволновую печь. Называется все это
вагоном повышенной комфортности.
   Проезд в нем стоит 4700 рублей. Оказалось, что билеты в этот
вагон пользуются бешеным спросом. И сейчас руководство железной
дороги подумывает над тем, какие поезда стоит подключить к
эксперименту.
   На сегодняшний день из 44 поездов МЖД лишь пять -
Москва-Горький, Москва-Владивосток, Москва-Ижевск,
Москва-Северодвинск, Москва-Архангельск, помимо обычных СВ и
купе, имеют вагоны бизнес- и эконом-класса. С открытием летнего
сезона, то есть со 2 июня, будет пущено еще три поезда:
Москва-Минск, Москва-Адлер и Москва-Воркута.
   Пока бытовой техникой вагоны в них не оборудованы, зато там
установлены мягкие койки, в коридоре постелены красивые ковровые
дорожки, на окнах - красивые занавески. Пассажирам выдается новое
пастельное белье, в туалете всегда есть жидкое мыло, висят
бумажные полотенца. Каждый человек получает горячее питание, чай,
кофе, сок и, на выбор, маленькую бутылочку водки, коньяка или
вина. Разница в цене между местом в СВ и в бизнес-классе около
300 рублей.
   При продаже билетов кассиры обязаны предупреждать клиентов,
что в поезде появились вагоны повышенной комфортности.
   - Наверняка очень большим спросом будут пользоваться такие
вагоны в поездах Москва-Минск, Москва-Адлер и Москва-Ижевск, -
считает начальник отдела обслуживания пассажиров в поездах
дальнего следования Галина Ярошенко. - В первом и втором случае -
это южные направления, люди отправляются на отдых. Из Ижевска
через Москву тоже едут к морю. Так что эти "курортные
направления" нам надо активно благоустраивать, поскольку спрос на
удобства там очень велик.
   ЭКСКУРСИЯ НА ЛИЧНОМ ПОЕЗДЕ.
   Если директор крупного коммерческого предприятия хочет сделать
своим сотрудникам подарок и собирается свозить их на экскурсию,
например, в Санкт-Петербург или Нижний Новгород, то вполне может
арендовать туристический поезд "Русь". Он состоит из вагонов СВ -
на каждые три купе туалетная комната. Кроме того, в поезде есть
вагон, в котором стоят душевые кабины, стиральные машины,
гладильные доски и даже оборудована небольшая парикмахерская. В
отдельном вагоне-баре можно не только выпить аперитив, но и
послушать живую музыку, потанцевать или поиграть в карты.
   Но, пожалуй, самое главное достоинство "Руси" - это три
вагона-ресторана. Один оформлен в русском стиле, второй - в
прибалтийском и третий - в грузинском. Кухня соответствует
интерьеру.
   Путешествовать в таком поезде можно в любую точку России и
даже мира, то есть туда, куда ведут рельсы.
   В ГОСТИ К ГРАФУ - ПЕРВЫМ КЛАССОМ.
   В своих пригородных поездах Московская железная дорога тоже
старается создать пассажирам комфортные условия на время поездки.
Шесть электричек Москва-Тула, Москва-Орел, Москва-Рязань,
Москва-Владимир, Москва-Ярославль, Москва-Калуга имеют вагоны 1,
2 и 3-го класса.
   В 1-м классе сделаны купе на четырех человек, кресла имеют
откидные спинки. В середине купе - столик. В вагоне четыре
телевизора, в конце установлен биотуалет. Во время поездки
пассажирам раздают газеты и журналы. Во 2-м классе деления на
купе нет, но все сиденья мягкие и тоже с откидными спинками. В
3-м классе сиденья, как в обычных электричках.
   Все вагоны, вне зависимости от класса, оборудованы специальным
светящимся табло, на котором бегущей строкой дается название
следующей остановки. Что касается цены, то билет в 1-й класс
почти вдвое дороже билета в 3-й класс. Но на то он и комфорт, что
за него приходится платить.
   Своей гордостью железная дорога считает экскурсионную
электричку в Ясную Поляну. Каждый вагон в ней стилизован под ХIХ
век, на стенах висят картины и репродукции, на которых изображены
сцены из произведений Льва Толстого. В 1-м классе пассажирам
показывают фильмы по романам писателя.
   Ходит этот поезд три раза в неделю: в пятницу, субботу и
воскресенье. Время в пути - 2.40. На вокзале в Ясной Поляне
приехавших встречают экскурсоводы. Пока проблем с билетами на
этот поезд нет. Видимо, погода не располагает к подобным
экскурсиям. Но с приходом теплой погоды интерес к ним явно
возрастет.
   И еще одно нововведение, которое в ближайшее время ожидает
пассажиров. МЖД собирается сделать на участке Москва-аэропорт
"Домодедово" скоростную трассу и прямо на Павелецком вокзале
проводить оформление документов авиапассажиров: проверять билеты,
забирать багаж, ставить таможенные отметки. А потом сажать в
специальные вагоны и доставлять к трапу самолета.
   Мона ПЛАТОНОВА.